Показаны сообщения с ярлыком регулятор. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком регулятор. Показать все сообщения

18 апреля 2020 г.

Плавный регулятор для электромотора с изменением направления вращения.


Эта схема предназначена не только для регулировки скорости вращения вала электромотора, но и для изменения направления вращения. Регулировка осуществляется переменным резистором. В одном крайнем положении которого двигатель вращается в одну сторону, в другом — в другую. На среднем положении вал двигателя неподвижен. В промежуточ­ных положениях скорость вращения зависит от положения переменного резис­тора, а направление — от того, в какой половине всего диапазона поворота переменного резистора осуществляется регулировка.

Схема состоит из генератора противо­фазных импульсов с регулировкой скважности импульсов при помощи пере­менного резистора. И выходного каскада на ключевых сборках полевых транзисто­ров. Выходной каскад сделан по мостовой схеме, что позволяет изменять полярность импульсов, поступающих на нагрузку — электродвигатель от игрушек.
Суть работы схемы в том, что электро­двигатель М1 питается импульсным током, направление которого меняется с каждой полуволной. Если переменный резистор R1 находится в среднем поло­жении, то длительности этих полуволн будут равными, и электродвигатель будет в равной степени стремиться повернуться как в одну, так и в обратную сторону, оставаясь неподвижным. При повороте движка переменного резистор в ту или другую сторону от центрального положе­ния, длительность одной полуволны становится больше, а длительность другой — меньше. И теперь двигатель начинает вращаться в ту сторону, где длительность полуволны больше. И чем эта разница в длительностях больше, тем быстрее он вращается.
На логических элементах микросхемы D1 (К561ЛА7) D1.1 и D1.2 собран мульти­вибратор, генерирующий импульсы часто­той около 50 кГц, с регулировкой скваж­ности резистором R1. У такого мульти­вибратора есть два выхода, — выход каждого из элементов, в него входящих. На выходах импульсы противоположны по фазе. Далее эти импульсы поступают на элементы D1.3 и D1.4, и с них на затворы сборок А1 и А2, управляющих током через электродвигатель М1.
Всего два состояния, — открыты верхний транзистор А1 и нижний А2, при этом на двигатель поступает ток в одной поляр­ности. Затем открыты нижний транзистор А1 и верхний А2, при этом на двигатель поступает ток в противоположной поляр­ности.
Автор: Логинов Д. С.

Источник https://samodelkin007.blogspot.com/

Самоделкину обо всем.


10 декабря 2014 г.

Очень простые регуляторы мощности (схема)









    Характеристики тиристора КУ201Л                                                              ку202л
  1. Постоянное максимальное обратное напряжение 300 В                             300В
  2. Постоянное максимальное напряжение в закрытом состоянии 300 В          300В
  3. Постоянный импульсный ток в открытом состоянии - 30 А                          30А
  4. Повторяющийся импульсный ток в открытом состоянии 2 А                       10А
  5. Напряжение в открытом состоянии 2 В
  6. Постоянный ток в закрытом состоянии <=5 мА
  7. Постоянный обратный ток <=5 мА
  8. Отпирающий постоянный ток управления <=100 мА
  9. Постоянное отпирающее напряжение управления <=6 В
  10. Критическая скорость нарастания напряжения в закрытом состоянии 5 В/мкс
  11. Время включения <=10 мкс
  12. Время выключения <=100 мкс
  13. Аналоги тиристора КУ201Л
  14. NCM700C

Простой регулятор мощности

    С его помощью можно уменьшить температуру калорифера, утюга, нагрев жала паяльника, яркость настольной лампы. В регуляторе используется по два тринистора и динистора. Напряжение на нагрузке (её мощность с указанными тринисторами не должна превышать 200 Вт) можно плавно изменять от 15 до 215 В.
    Работает регулятор так. Когда на верхнем по схеме штырьке разъема Х1 положительный полупериод напряжения, заряжаются конденсаторы С1, С2 (через резистор R5). Но только на одном из них будет такая полярность напряжения, что откроется динистор (конечно, при определенном напряжении между выводами конденсатора). Речь идет о конденсаторе С2 и динисторе V4. В цепи управляющего электрода тринистора V2 потечет импульс тока разряда конденсатора. Тринистор откроется, подаст напряжение на нагрузку и одновременно разрядит другой конденсатор.

    Рис. 1
    При отрицательном полупериоде напряжения на том же штырьке сетевого разъема включится другой динистор, а вслед за ним откроется тринистор V1. Таким образом, тринисторы будут открываться поочередно. Сдвиг фазы открывающего напряжения на управляющих электродах осуществляется переменным резистором, причем наибольший сдвиг будет при полностью введенном сопротивлении резистора, то есть при нижнем по схеме положении движка.
    Динисторы выполняют роль электронных ключей, срабатывающих при определенном напряжении на конденсаторах. Применение динисторов позволяет добиться четкого срабатывания тринисторов при одинаковом сдвиге фазы независимо от их параметров.
    Резисторы R2 и R4 ограничивают ток через управляющий электрод, а R1 и R3 позволяют добиться стабильной работы регулятора при изменении температуры окружающей среды.
    Вместо динистора КН102А можно установить КН102Б или КН102В,но при этом придется несколько уменьшить емкость конденсаторов (до 0,2 или 0,15 мкФ). Лучше всего применить конденсаторы БМТ на номинальное напряжение не ниже 300 В. Постоянные резисторы - МЛТ-0,5, переменный - СП-1. Максимальная мощность нагрузки зависит от используемых тринисторов. С тринисторами КУ202К-КУ202Н к регулятору можно подключать нагрузку до 1000 Вт, но тринисторы в этом случае нужно обязательно укрепить на теплоотводах - пластинах дюралюминия толщиной не менее 1,5 мм и площадью 150-200 см2. Особенно удобно для этих целей использовать ребристые радиаторы, применяемые для охлаждения мощных транзисторов.